近日，Hexcel（美國(guó)康涅狄格州斯坦福）公司在相關(guān)展覽上展示了其針對(duì)航空航天和汽車市場(chǎng)的最新復(fù)合材料研發(fā)成果，這些創(chuàng)新技術(shù)不僅提升了生產(chǎn)效率，還優(yōu)化了產(chǎn)品的可持續(xù)性。在航空航天領(lǐng)域，Hexcel為了滿足更快生產(chǎn)速度的要求，已經(jīng)將其幾項(xiàng)關(guān)鍵航空航天技術(shù)配置為自動(dòng)化和非熱壓罐（OOA）生產(chǎn)。這一變革將顯著提高生產(chǎn)效率，降低制造成本。

Hexcel推出的HexPly M51新型快速固化預(yù)浸料是專為結(jié)構(gòu)復(fù)合材料部件的熱進(jìn)/熱出壓固化而開(kāi)發(fā)的。與傳統(tǒng)預(yù)浸料系統(tǒng)相比，HexPly M51不僅具有更短的固化周期，還減少了對(duì)多套工具和勞動(dòng)力的需求。此外，該系統(tǒng)與多種工藝完全兼容，包括ATL、AFP和拾放工藝，為航空航天制造商提供了更大的靈活性。

Hexcel還展示了其最新的液體壓縮成型（LCM）產(chǎn)品，這些產(chǎn)品能夠在無(wú)需投資高壓釜的情況下，為采用灌注、RTM或C-RTM工藝生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)性航空航天部件提供更好的機(jī)械性能。HiFlow 1078-1環(huán)氧樹(shù)脂與HiTape碳纖維增強(qiáng)材料和HiMax碳纖維無(wú)卷曲織物相結(jié)合，為飛機(jī)主要結(jié)構(gòu)提供了一種經(jīng)濟(jì)高效的OOA工藝路線。

此外，Hexcel還推出了HexShape新型3D形狀紡織品，旨在滿足市場(chǎng)對(duì)復(fù)雜部件的需求。這些紡織品可以由各種原材料制成，如碳、石英和玻璃纖維等，并且可以與HiFlow液體樹(shù)脂結(jié)合使用。

在航空航天展位的亮點(diǎn)中，Hexcel還展示了采用單向（UD）碳纖維增強(qiáng)PEKK制造的航空航天演示組件，以及與GKN和Duqueine Group合作開(kāi)發(fā)的HexPly M51零件等。

在汽車領(lǐng)域，Hexcel推出了專門針對(duì)汽車市場(chǎng)的HexPly M949表面處理預(yù)浸料。該預(yù)浸料經(jīng)過(guò)特殊配制，可提供無(wú)白點(diǎn)和表面針孔的碳纖維內(nèi)飾和外飾部件。其使用壽命長(zhǎng)且經(jīng)過(guò)強(qiáng)化的環(huán)氧樹(shù)脂基質(zhì)在高壓釜或模壓成型固化后可滿足汽車外觀質(zhì)量目標(biāo)。此外，HexPly M949還有多種傳統(tǒng)汽車面料款式可供選擇，與用于涂漆部件的HexPly XF3表面膜完全兼容。

除了關(guān)注產(chǎn)品性能和質(zhì)量外，Hexcel還積極接受開(kāi)發(fā)更具可持續(xù)性材料的挑戰(zhàn)。在展會(huì)上，Hexcel展示了一款使用回收的碳纖維面紗的HexPly產(chǎn)品。該產(chǎn)品不僅優(yōu)化了模制部件的表面光潔度，還顯著減少了部件對(duì)環(huán)境的影響。

此外，Hexcel的PrimeTex和HiMax增強(qiáng)材料也展出了，它們被廣泛應(yīng)用于各種汽車結(jié)構(gòu)和美學(xué)應(yīng)用中。同時(shí)，一款發(fā)動(dòng)機(jī)套筒也吸引了眾多參觀者的目光。

Hexcel的最新復(fù)合材料研發(fā)成果不僅提升了航空航天和汽車制造的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，還為可持續(xù)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。隨著這些創(chuàng)新技術(shù)的不斷推廣和應(yīng)用，相信Hexcel將在未來(lái)市場(chǎng)中占據(jù)更加重要的地位。